বিমান চালনা ক্ষেত্রে টাইটানিয়াম খাদ আবেদন অবস্থা

বিমান চালনা ক্ষেত্রে টাইটানিয়াম খাদ আবেদন অবস্থা

গত 50 বছরে, বাণিজ্যিক এবং সামরিক বিমানে টাইটানিয়াম খাদ ব্যবহার তাদের নিজ নিজ পণ্যের আপগ্রেডিংয়ের সাথে ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে। এখন পর্যন্ত, অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক বৃহৎ উড়োজাহাজের বাজারে, নতুন বিমান যত বেশি উন্নত এবং বিমান যত চওড়া, তত বেশি টাইটানিয়াম ব্যবহার করা হয়।

টাইটানিয়াম অ্যালয়গুলি বিমানের প্রধান অংশ এবং উপাদানগুলিতে ব্যবহৃত হয়

সামরিক বিমান

1. রাশিয়ার Il-76 পরিবহন বিমান 12 শতাংশ টাইটানিয়াম

2. ফরাসি মিরেজ 2000 এবং রাশিয়ান সিওয়াই-27সিকে ফাইটারে যথাক্রমে 23 শতাংশ এবং 18 শতাংশ টাইটানিয়াম রয়েছে

3. 1950 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র F84 ফাইটার-বোমারে পিছনের ফুসেলেজ হিট শিল্ড, এয়ার হুড এবং টেইল হুডের মতো অ-বহনকারী উপাদান তৈরি করতে শিল্প খাঁটি টাইটানিয়াম ব্যবহার করেছিল।

বেসামরিক বিমান

1. মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বোয়িং B787 বিমানের উন্নয়ন প্রক্রিয়ায়, 20 শতাংশ কম জ্বালানী খরচ অর্জনের জন্য যথেষ্ট ওজন হ্রাস অর্জনের জন্য, অ্যালুমিনিয়াম খাদ প্রতিস্থাপনের জন্য প্রচুর সংখ্যক টাইটানিয়াম খাদ ব্যবহার করা হয় এবং টাইটানিয়াম খাদ ব্যবহার করা হয়। পুরো উড়োজাহাজের বডি 11 শতাংশে পৌঁছেছে।

2. MS-21, রাশিয়ায় উন্নয়নাধীন একটি পরবর্তী প্রজন্মের যাত্রীবাহী বিমানে 25 শতাংশ টাইটানিয়াম খাদ রয়েছে, যা এটিকে বিশ্বের সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত বেসামরিক বিমানে পরিণত করেছে৷

বোয়িং এয়ারফ্রেমে টাইটানিয়াম খাদ এবং কম্পোজিট ( শতাংশ)

এয়ারবাস বিমান টাইটানিয়াম খাদ এবং যৌগিক উপাদান খরচ

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিদেশে বেসামরিক বিমানের জন্য টাইটানিয়াম মিশ্রণের বিকাশের প্রবণতা

গার্হস্থ্য উন্নয়ন

1. সামরিক বিমান: 1980-এর দশকে তৈরি করা J-8 ফাইটারে মাত্র 2 শতাংশ টাইটানিয়াম অ্যালয় ব্যবহার করা হয়েছিল এবং তার ওজন ছিল 93 কেজি, যখন জে-10 ফাইটারটি 3 শতাংশ টাইটানিয়াম অ্যালয় ব্যবহার করেছিল। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চীন সামরিক বিমান চালনার ক্ষেত্রে টাইটানিয়াম খাদের প্রয়োগ বাড়িয়েছে এবং আশা করা হচ্ছে যে চীনের নতুন প্রজন্মের উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন যোদ্ধাগুলিতে ব্যবহৃত টাইটানিয়ামের পরিমাণ 25 শতাংশ থেকে 30 শতাংশে পৌঁছাবে।

2. বেসামরিক বিমানের ক্ষেত্রে, চীনের বাণিজ্যিক আঞ্চলিক জেট ARJ21-এ টাইটানিয়াম সংকর ধাতুর ব্যবহার ছিল 4.8 শতাংশ, এবং চীনের স্ব-উন্নত বৃহৎ যাত্রীবাহী জেট C919-এ টাইটানিয়াম খাদের ব্যবহার 9.3 শতাংশে পৌঁছেছে, যা মার্কিন বোয়িং B777-কে ছাড়িয়ে গেছে। .